中商情報(bào)網(wǎng)訊：“十四五”時(shí)期，正是加快建設(shè)交通強(qiáng)國開局和起步的重要階段，其意義和作用都十分重大。加快智能交通建設(shè)可助力交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，對(duì)此，中國十四五規(guī)劃綱要提出，發(fā)展自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同的出行服務(wù)。推廣公路智能管理、交通信號(hào)聯(lián)動(dòng)、公交優(yōu)先通行控制。建設(shè)智能鐵路、智慧民航、智慧港口、數(shù)字航道、智慧停車場(chǎng)。此外，24個(gè)省市將智能交通寫入十四五規(guī)劃綱要。

一、中國智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1、智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈成熟

目前智慧交通各產(chǎn)業(yè)鏈均已成熟，涉及到通信芯片、通信模組、終端設(shè)備、整車制造、軟件開發(fā)、數(shù)據(jù)和算法提供以及高精度定位和地圖等，在各方面都已形成一定規(guī)模的競爭與合作共存的態(tài)勢(shì)。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院

2、政策支持智能交通發(fā)展

交通運(yùn)輸是新型基礎(chǔ)設(shè)施與傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展的重要領(lǐng)域，而智能交通是交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的主要方向之一。國家已經(jīng)將「交通強(qiáng)國」列入國家戰(zhàn)略，而且積極出臺(tái)了一系列促進(jìn)智能交通發(fā)展的政策，這將很大程度上為智能交通的建設(shè)速度和建設(shè)質(zhì)量提供保障。

中國智能交通行業(yè)相關(guān)政策一覽表

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3、智能交通投融資活躍

中國智能交通行業(yè)投融資規(guī)模基本保持穩(wěn)定。2020年智能交通投融資事件23起，投融資金額72.36億元。2019年以來我國投融資事件下降，投融資金額卻持續(xù)增長。由此來看，智能交通領(lǐng)域投融資更為謹(jǐn)慎，資本青睞較為成熟的項(xiàng)目。

數(shù)據(jù)來源：IT桔子、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4、企業(yè)積極布局智能交通

眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、金融、科技企業(yè)紛紛搶灘入駐，并且在頭部已經(jīng)誕生了幾家巨頭，如阿里、騰訊、百度、華為、平安、高德等。

例如，騰訊憑借微信，連接一切，在小程序乘車碼、停車場(chǎng)無感支付等領(lǐng)域已經(jīng)走在行業(yè)前列。高德憑借多元大數(shù)據(jù)庫建立起了一個(gè)可以無縫連接整個(gè)交通出行行業(yè)中的人、車、路、警的網(wǎng)絡(luò)和生態(tài)。此外，高德聯(lián)合阿里推出城市大腦·智慧交通應(yīng)用，提供城市交通治理解決方案和城市智慧出行解決方案。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、十四五時(shí)期各省市智能交通行業(yè)發(fā)展思路分析

推動(dòng)交通體系向智能化轉(zhuǎn)型，將是提升國內(nèi)物流運(yùn)輸效率、更好地解決民眾出行問題的有效舉措。中國十四五規(guī)劃提出，發(fā)展自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同的出行服務(wù)。推廣公路智能管理、交通信號(hào)聯(lián)動(dòng)、公交優(yōu)先通行控制。建設(shè)智能鐵路、智慧民航、智慧港口、數(shù)字航道、智慧停車場(chǎng)。構(gòu)建基于5G的應(yīng)用場(chǎng)景和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧醫(yī)療等重點(diǎn)領(lǐng)域開展試點(diǎn)示范。

目前，24個(gè)省市將智能交通寫入十四五規(guī)劃綱要。例如，北京十四五規(guī)劃提出，建設(shè)智慧交通系統(tǒng)。高水平推動(dòng)交通數(shù)字轉(zhuǎn)型、智慧升級(jí)，形成交通整體解決方案。持續(xù)推進(jìn)信號(hào)燈統(tǒng)一管理、聯(lián)網(wǎng)升級(jí)改造和信號(hào)配時(shí)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)全市有建設(shè)需要的路口智能信號(hào)燈覆蓋率達(dá)到100%，城市重要功能區(qū)域系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制率達(dá)到95%以上，推動(dòng)智能信號(hào)燈“綠波調(diào)節(jié)”。以乘客出行需求為導(dǎo)向，大力推廣預(yù)約出行、共享出行，集成各類交通資源，推廣“出行即服務(wù)”。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理