8 月 22 日消息，今日，海南省人民政府網站公布了《海南省碳達峰實施方案》（以下簡稱《方案》）。

《方案》明確，大力推廣新能源車船應用。落實新能源汽車車輛購置稅優惠政策和相關扶持政策，分階段分領域逐步推進全省各類汽車清潔能源化，建設世界新能源汽車體驗中心。加快推進社會運營交通領域清潔能源化，以輕型物流配送、城市環衛、租賃車、網約車等領域為重點，推動新能源車替代，鼓勵私人用車新能源化。加快淘汰高能耗、高排放、低效率的老舊船舶，加快電、氫等新能源在船舶領域的應用，推進船舶“油改氣”工作，重點在海口、瓊海、三亞、三沙以及洋浦經濟開發區等地建設船用液化天然氣加注站，發展天然氣車船。到 2025 年，公共服務領域和社會運營領域新增和更換車輛使用清潔能源比例達 100%。到 2030 年，全島全面禁止銷售燃油汽車。除特殊用途外，全省公共服務領域、社會運營領域車輛全面實現清潔能源化，私人用車領域新增和更換新能源汽車占比達 100%。

《方案》提出，著力解決充電不便問題，優化新能源汽車使用體驗。以構建覆蓋海南的充電基礎設施服務網絡、促進新能源汽車發展應用為目標，樁站先行、適當超前推進海南充電基礎設施建設。到 2025 年，省內充電基礎設施總體車樁比例確保小于 2.5:1，公共充電樁方面小于 7:1，重點先行區域充電網絡平均服務半徑力爭小于 1 公里，優先發展區域小于 3 公里，積極促進區域小于 5 公里。加強政策引導，推動燃油汽車加快退出。通過實行差異化上牌、行駛、停放等交通管理措施逐步引導使用新能源汽車，研究制定鼓勵燃油汽車加快退出的財稅支持政策措施，分階段實現全域汽車清潔能源化。鼓勵地級市率先建設機動車零排放區。根據大氣環境質量狀況和道路交通發展等情況，劃定并公布低排放區域和零排放區域。加快構建統一的海南省充換電一張網服務與監管平臺，到 2022 年，組建海南省新能源汽車充換電基礎設施運營公司，打造海南充換電基礎設施運營平臺。到 2025 年，新能源汽車在全省存量汽車和新增汽車中占比明顯提高，燃油汽車退出速度明顯加快、新增規模明顯降低。到 2030 年，全島全面禁止銷售燃油汽車，新能源汽車占比超過 45%，各市縣基本建成一個機動車零排放區。