賽力斯為華為代工造車(chē)?小康股份回應(yīng):是長(zhǎng)期合作伙伴,并非代工廠(chǎng)
關(guān)鍵詞: 華為 賽力斯 代工 造車(chē) 小康股份
12月31日,針對(duì)近日“賽力斯是華為造車(chē)代工廠(chǎng)”的傳聞,小康股份12月31日予以否認(rèn)并回應(yīng)稱(chēng):小康股份旗下賽力斯是華為的長(zhǎng)期合作伙伴,并非代工廠(chǎng)。小康股份有關(guān)人士表示,從新推出的AITO問(wèn)界M5車(chē)型的生產(chǎn)制造到用戶(hù)用車(chē)全價(jià)值鏈,賽力斯負(fù)責(zé)研發(fā)、制造、交付、服務(wù)以及創(chuàng)造全生命周期的用車(chē)體驗(yàn),華為則深度參與產(chǎn)品定義、品控及渠道銷(xiāo)售。問(wèn)界M5將在華為渠道以智選車(chē)身份銷(xiāo)售,這是華為幫車(chē)企“造好車(chē)、賣(mài)好車(chē)”的實(shí)踐。
小康股份方面稱(chēng),賽力斯與華為是長(zhǎng)期合作關(guān)系,彼此賦能,雙方將圍繞技術(shù)、渠道、產(chǎn)品三大產(chǎn)業(yè)核心展開(kāi)合作,未來(lái)不排除在新技術(shù)、新產(chǎn)品和新領(lǐng)域方面進(jìn)行合作。華為助力下的AITO品牌在產(chǎn)品布局上規(guī)劃清晰,將于2022年發(fā)布中大型豪華SUV,2023年的新車(chē)型也在有序準(zhǔn)備之中。
