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撕掉代工標(biāo)簽富士康轉(zhuǎn)“芯”,請來芯片牛人蔣尚義,離臺積電還有多遠

2022-11-29 來源:網(wǎng)絡(luò)整理
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關(guān)鍵詞: 臺積電 芯片 富士康

眾所周知,在臺積電創(chuàng)立之前,芯片企業(yè)基本上都是IDM型的,就是自己要設(shè)計,還要制造芯片,一條龍搞定芯片的全部流程,門檻非常高,一般的企業(yè)是玩不轉(zhuǎn)的。


后來臺積電成立,將芯片流程分隔開來,有些企業(yè)只負責(zé)設(shè)計,稱之為Fabless,然后設(shè)計出來后交給臺積電制造,臺積電稱之為Foundry,即只制造,不設(shè)計。

因為這個模式,全球的芯片產(chǎn)業(yè)突飛猛進,大大小小的芯片廠商崛起了,因為制造門檻最高,投入最大,但現(xiàn)在這些芯片企業(yè)不需要制造,只需交給臺積電即可,后來更是有ARM這樣授權(quán)架構(gòu)、IP的企業(yè),F(xiàn)abless們買授權(quán),再修改一下,交給臺積電制造就行,這樣門檻就低多了。

11月22日,鴻海集團宣布,即日起邀請蔣尚義擔(dān)任集團半導(dǎo)體策略長一職,直接向董事長劉揚偉匯報,幫助集團制定全球半導(dǎo)體布局策略及技術(shù)指導(dǎo)。

大半年時間內(nèi),這位已經(jīng)76歲的老人就經(jīng)歷了一次“下崗再就業(yè)”的過程。今年3月,在接受美國“電腦歷史博物館”(CHM)訪談時,蔣尚義曾明確回應(yīng)退休后的安排,稱“現(xiàn)在還沒有回去工作的計劃。”

計劃趕不上變化的情況不止一次發(fā)生在蔣尚義身上。加盟富士康,已經(jīng)是蔣尚義職業(yè)生涯中三度退休后的第三次復(fù)出。



在奠定其半導(dǎo)體行業(yè)大牛地位的臺積電工作期間,蔣尚義就曾兩進兩出。在臺積電任職期間,蔣尚義牽頭攻克了0.25μm、0.18μm、0.15μm、0.13μm、90nm、65nm、40nm、28nm、20nm及16nm FinFET等關(guān)鍵節(jié)點的研發(fā),不僅成為中國臺灣半導(dǎo)體發(fā)展從微米時代跨入納米時代最重要的技術(shù)推手之一,更是將臺積電研發(fā)團隊規(guī)模從400人擴編到近8000人,帶領(lǐng)臺積電超越英特爾、三星,從行業(yè)的技術(shù)跟隨者發(fā)展為技術(shù)引領(lǐng)者,并將臺積電打造成了半導(dǎo)體行業(yè)的“黃埔軍校”。

臺積電創(chuàng)始人張忠謀稱贊蔣尚義是將臺積電水準(zhǔn)“從二軍拉到一軍”的重要推手,臺積電內(nèi)部員工更是親切地稱其為“蔣爸”。

在臺積電完成晶體管領(lǐng)先的計劃后,帶著踐行先進封裝的第二大夢想,蔣尚義奔赴中國大陸,開啟了自己的后臺積電生涯。

隨著摩爾定律接近物理極限,半導(dǎo)體創(chuàng)新需要投入的研發(fā)成本越來越高,但回報周期卻隨之越拉越長,導(dǎo)致僅剩下三星、英特爾、臺積電等少數(shù)半導(dǎo)體制造商有能力研發(fā)量產(chǎn)先進制程技術(shù)。

如何打破上述產(chǎn)業(yè)瓶頸?蔣尚義給出的解決辦法就是先進封裝,即通過集成系統(tǒng)提升芯片之間的緊密性,使其性能優(yōu)于單一芯片,從而實現(xiàn)降本增效。這方面的典型例子是蘋果M系列芯片。蘋果將兩個M1 Max芯片組合在一起,構(gòu)成了MI Ultra,在同樣制程工藝基礎(chǔ)上實現(xiàn)了性能的提升。

但蔣尚義追夢的過程卻一路坎坷。無論是在中國大陸半導(dǎo)體龍頭中芯國際,還是在曾經(jīng)聲名一時的武漢弘芯,蔣尚義均未能一展抱負。

現(xiàn)在,富士康開始成為蔣尚義寄托夢想的新載體。


1、加入臺積電之前,蔣尚義就已經(jīng)嗅到芯片代工時代到來的氣息。


兩歲時,蔣尚義跟隨父母從重慶搬至中國臺灣定居。臺灣大學(xué)本科畢業(yè)后,蔣尚義遠赴美國求學(xué),1974年拿到斯坦福大學(xué)博士學(xué)位后,蔣尚義先后輾轉(zhuǎn)于國際電話電報公司、德州儀器公司、惠普等公司。


在惠普工作的后期,蔣尚義團隊開始意識到每個公司都建立自己的IC技術(shù)和晶圓廠并無意義,“對于IC技術(shù)來說,你真的需要規(guī)模,而且是一個大規(guī)模,小規(guī)模是無法生存的,因為它不可能有競爭力。”蔣尚義解釋。

想要轉(zhuǎn)型晶圓代工的惠普,甚至還曾進入臺積電考察,但在意識到與臺積電差距太大后,惠普開始推進淘汰IC計劃。在惠普實驗室關(guān)閉之后,蔣尚義在1996年下班回家的路上等來了一通張忠謀的挖人電話。

兩人盡管都在德州儀器工作過,但進入德州儀器時的蔣尚義還只是一名30歲的普通研發(fā)工程師,彼時45歲的張忠謀,已經(jīng)高居德州儀器資深副總裁,在職級上比蔣尚義搞了約10級。雙方除了在一些會議中碰過面外,并不熟悉。

打通這則電話時的張忠謀,已經(jīng)創(chuàng)辦臺積電10年,但公司在晶圓代工領(lǐng)域仍名不見經(jīng)傳,上一任研發(fā)VP還剛剛離職,求賢若渴的張忠謀開門見山,“我們現(xiàn)在有一個研發(fā)VP的空缺,你來跟我們一起工作吧。這是你的薪水,這是你的工作,這是簽約獎金。”

面對直接找上門來的工作機會,當(dāng)時還背負房貸、子女教育壓力的蔣尚義,一口回絕了張忠謀的邀約:“不用了,非常感謝,我從來沒想過去臺灣。”



不過,在張忠謀拿出臺積電股票簽約獎勵后,經(jīng)過半年談判的蔣尚義最終選擇加入,“根據(jù)當(dāng)時臺積電的股票價格,如果按照我當(dāng)時的工資在惠普工作到65歲,所獲得的工資收入還沒有臺積電股票的收入高”,這直接打消了蔣尚義害怕臺積電作為小公司所帶來的不穩(wěn)定風(fēng)險。

作為臺積電第四任研發(fā)VP,蔣尚義在2003年牽頭攻破0.13μm先進制程技術(shù),擊敗IBM等一流半導(dǎo)體大廠,讓臺積電一舉揚名。

但考慮到年齡原因,僅比張忠謀小15歲的蔣尚義,一直未被張忠謀列入候選接班人之列。2006年,已經(jīng)60歲的蔣尚義萌生退意,在張忠謀退休的第二年也宣布了退休。

這才有了張忠謀二請蔣尚義的新故事,而促成這段新故事的人物中,還離不開同為臺積電“研發(fā)六騎士”的梁孟松。

比蔣尚義早5年加入臺積電的梁孟松,曾幫助臺積電將其芯片制程技術(shù)從0.8μm提升到0.3μm,但作為研發(fā)處長的梁孟松并未藉此晉升為臺積電第四任研發(fā)VP,反而成了空降兵蔣尚義的手下一員。

蔣尚義退休后,張忠謀將研發(fā)VP一分為二,兩個名額仍然沒有梁孟松,據(jù)當(dāng)時媒體報道,梁孟松桀驁不馴的性格,令張忠謀認(rèn)為其并不適合當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)。

正值三星四處延攬人才,加上出身空姐的韓國妻子游說,心灰意冷的梁孟松于2009年投奔了韓國三星。

技術(shù)大牛梁孟松的出走,讓臺積電先進制程工藝研發(fā)出現(xiàn)遲滯,40nm良率始終提不上去。2009年,重新出山的張忠謀再次請回蔣尚義主持技術(shù)研發(fā)工作,不僅在年底將40nm良品率提升到了可商用的量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),更是在2011年率先實現(xiàn)了28nm工藝節(jié)點的量產(chǎn),完成了對三星等競爭對手的趕超。

2013年,時任研發(fā)VP兼共同營運長的蔣尚義再次從臺積電退休,并應(yīng)張忠謀之邀做了臺積電2年的董事長顧問。

2009年接受張忠謀邀請時,蔣尚義提出了兩項計劃,即實現(xiàn)晶體管領(lǐng)先,踐行先進封裝工藝。在臺積電完成第一項計劃后,蔣尚義帶著第二項計劃開始了自己的后臺積電生涯。


2、撕掉代工標(biāo)簽 富士康轉(zhuǎn)“芯”

鴻海集團此前并未曾有過半導(dǎo)體策略長的職務(wù),為蔣尚義特設(shè)職位,或效仿當(dāng)年臺積電為重新聘請蔣尚義出山,繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)團隊而設(shè)“技術(shù)研究發(fā)展組”的做法。

彼時臺積電正處于攻克量產(chǎn)32nm/28nm制程的關(guān)鍵節(jié)點,由此也可見鴻海對自身半導(dǎo)體及相關(guān)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的重視。

在半導(dǎo)體技術(shù)應(yīng)用布局方面,鴻海集團過去幾年中動作不斷。



鴻海正在執(zhí)行的3+3戰(zhàn)略,分別對應(yīng)三大未來產(chǎn)業(yè)和三大核心技術(shù)。其中三大未來產(chǎn)業(yè)分別為電動騎車、數(shù)字健康、機器人;三大核心技術(shù)是人工智能、半導(dǎo)體、新世代通訊。

劉揚偉今年表示,半導(dǎo)體作為延伸電動車產(chǎn)業(yè)垂直整合策略的重要環(huán)節(jié),鴻海通過合作以及自有產(chǎn)能,建構(gòu)從上游設(shè)計、晶圓制造、功率模組到下游應(yīng)用的一條龍SiC完整生態(tài)系。

據(jù)了解,劉揚偉曾在股東大會上透露,富士康生產(chǎn)汽車芯片和下一代半導(dǎo)體的晶圓廠,將在2023年投產(chǎn)。

在此前,投入IC設(shè)計或制程設(shè)計的輕資產(chǎn)投資,并尋求相關(guān)廠商的合作,則是富士康建立自身半導(dǎo)體版圖的一條主線。截至目前,富士康已在山東、江蘇等地,與當(dāng)?shù)卣驀Y企業(yè)簽約開建半導(dǎo)體制造封測等項目。

2019年,鴻海集團與江蘇省南京市浦口區(qū)簽約落地京鼎南京半導(dǎo)體項目,同年該項目開工并計劃投產(chǎn)20億元,預(yù)計建成后年產(chǎn)電子專用設(shè)備、測試儀器、工模具、新型電子元器件、半導(dǎo)體元器件、自動化智能設(shè)備4萬件。

2021年11月,富士康在山東青島的半導(dǎo)體高端封測項目投產(chǎn)并進入生產(chǎn)運營階段。據(jù)了解,該項目由富士康科技集團和融合控股集團有限公司共同投資,運用扇出型封裝和晶圓鍵合堆疊封裝技術(shù),封裝需求量快速增長的5G通訊、圖像傳感器和人工智能等應(yīng)用芯片。


3、富士康離臺積電還有多遠

富士康創(chuàng)始人郭臺銘曾表明,造芯計劃是為了滿足富士康自己的芯片使用需求、降低成本。據(jù)半導(dǎo)體行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,富士康半導(dǎo)體年采購額超過600億美元,占全球半導(dǎo)體采購市場規(guī)模比重超10%。

隨著2020年富士康正式宣布進軍汽車代工制造領(lǐng)域,其對芯片的需求正在隨之增加。今年5月的富士康股東會上,劉揚偉圍繞集團半導(dǎo)體未來三年布局,立下三大目標(biāo):自有車用關(guān)鍵IC量產(chǎn)、自有車用小IC涵蓋90%規(guī)格、車用小IC足量不缺料供應(yīng)等,“(富士康)要成為首家能提供電動車與信息通訊客戶不缺料半導(dǎo)體方案的系統(tǒng)廠。”劉揚偉說道。

而劉揚偉為富士康半導(dǎo)體規(guī)劃的兩大軸線發(fā)展之一,就是朝封裝發(fā)展,這恰好與蔣尚義踐行先進封裝的愿望相契合。

但目前來看,這條通往愿望的道路,依然困難重重。

作為半導(dǎo)體行業(yè)后來者,富士康在芯片制程工藝和人才儲備方面遠遠落后于臺積電、三星、英特爾。對于當(dāng)下半導(dǎo)體行業(yè)的競爭,蔣尚義認(rèn)為,規(guī)模經(jīng)濟起著非常關(guān)鍵的作用,新入局者并不是完全有競爭力。

“你的成本將遠高于競爭對手。此外,如果你的公司產(chǎn)能小,當(dāng)你從應(yīng)用材料公司購買設(shè)備時,你還需要支付更多的費用。這一差距可能是15%或更多。而三星或臺積電購買同樣的設(shè)備,它們的成本可以比小型晶圓廠低15%或20%。” 按照蔣尚義所說,目前負擔(dān)得起開發(fā)領(lǐng)先工藝的只有臺積電、英特爾和三星。

締造出英特爾芯片神話的安迪·格魯夫曾有句名言:只有偏執(zhí)狂才能生存。對于現(xiàn)年76歲的蔣尚義來說,只要留有一線希望,他都不愿錯過。



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