新聞重點(diǎn)：

? 支持功能安全的全新 Arm 汽車增強(qiáng) (AE) 處理器將為 AI 驅(qū)動的用例帶來先進(jìn)的 Armv9 架構(gòu)技術(shù)和服務(wù)器級性能
? Arm 針對汽車應(yīng)用的未來計算子系統(tǒng)將進(jìn)一步縮短高性能汽車系統(tǒng)的開發(fā)時間、降低成本，并帶來最大的靈活性
? Arm 生態(tài)系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)在物理芯片就緒前就可基于虛擬原型解決方案啟動軟件開發(fā)，由此可縮短多達(dá)兩年的開發(fā)周期

Arm 控股有限公司（納斯達(dá)克股票代碼：ARM，以下簡稱“Arm”）今日攜手生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴推出最新的 Arm 汽車增強(qiáng) (AE) 處理器和虛擬平臺，讓汽車行業(yè)在開發(fā)伊始便可應(yīng)用，助力縮短多達(dá)兩年的開發(fā)周期。

Arm 高級副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理 Dipti Vachani 表示：“汽車市場正經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型，更多的自動化需求、更先進(jìn)的用戶體驗追求以及電氣化趨勢，推升了軟件和人工智能 (AI) 的爆發(fā)式增長。鑒于汽車電子系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜，為了加速產(chǎn)品交付，我們需要從根本上重新構(gòu)思產(chǎn)品的開發(fā)流程。”

新一代 AE 處理器首次為汽車應(yīng)用引入 Armv9 架構(gòu)技術(shù)和服務(wù)器級性能

Arm 首次將 Arm?v9 架構(gòu)技術(shù)帶入汽車應(yīng)用，使行業(yè)受惠于新一代 Arm 架構(gòu)所帶來的 AI、安全和虛擬化功能等優(yōu)勢。為了滿足當(dāng)今汽車不斷增長的性能需求，Arm 利用自身在基礎(chǔ)設(shè)施市場積累的領(lǐng)先優(yōu)勢，將服務(wù)器級 Neoverse? 技術(shù)引入汽車應(yīng)用，并推出基于 Armv9 架構(gòu)的全新 Cortex?-A 系列產(chǎn)品以實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展性。全系產(chǎn)品包括：

? Arm Neoverse V3AE：Arm 首次將 Neoverse 技術(shù)引入汽車應(yīng)用，為 AI 加速的自動駕駛和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 工作負(fù)載帶來服務(wù)器級的性能
? Arm 首批基于 Armv9 架構(gòu)專為汽車應(yīng)用量身打造的 Cortex-A 處理器：
  o Arm Cortex-A720AE：為廣泛的軟件定義汽車 (SDV) 應(yīng)用帶來業(yè)界領(lǐng)先的持續(xù)性能及SoC 的設(shè)計靈活性
  o Arm Cortex-A520AE：提供領(lǐng)先的能效和功能安全特性，可充分?jǐn)U展適用于各種汽車用例
? Arm Cortex-R82AE：Arm 迄今為止性能最高的功能安全實(shí)時處理器，首次將 64 位計算引入實(shí)時處理器
? Arm Mali?-C720AE：一款可配置的圖像信號處理器 (ISP)，專為最苛刻的計算機(jī)視覺和人類視覺用例而優(yōu)化設(shè)計
? 一系列可配置的系統(tǒng) IP，使 Arm 芯片生態(tài)系統(tǒng)能夠提供可擴(kuò)展的高性能汽車 SoC

這些技術(shù)目前已被 Marvell、MediaTek、NVIDIA、恩智浦半導(dǎo)體、瑞薩電子、Telechips、德州儀器等業(yè)界領(lǐng)先廠商所采用。

未來之路：Arm 汽車計算子系統(tǒng) (CSS)

展望未來，系統(tǒng)只會變得更加復(fù)雜，對功能安全的需求也會隨之加劇。Arm 必須為合作伙伴整合所有計算組件，為行業(yè)關(guān)鍵的一致性進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。Arm 計劃針對汽車應(yīng)用提供計算子系統(tǒng)，將其 AE IP 的配置進(jìn)行預(yù)集成與驗證，并在先進(jìn)的代工工藝上，對性能、功耗和面積進(jìn)行優(yōu)化。首款汽車應(yīng)用的 CSS 預(yù)計于 2025 年交付。